这已经是这两个多星期以来，克雷尔·贝尔蒙特第十二次听这家伙絮叨了。

无非就是在说自己有多难，自己有多艰辛，自己承担了多少压力，自己为联盟压上了一切云云。

他总觉得余连应该是在得了便宜卖乖，但也确实找不出什么证据，于是用包含着充沛感激的目光望着对方，用力地握住对方的双手，接着又挤出一个营业用笑脸：“是的，所以这才不愧是我联盟牢不可破的血盟啊！

所以历代大统领才一直说，共同体是宇宙稳定的基石，和共同体持之以恒的睦邻友好关系，才是我们联盟永不动摇的国策嘛。”

“真是听君一席话，浪费半分钟啊！”余连横了对方一眼：“有这时间都特么够我打上一局《盖博亚OL》的竞技场了。

上次我的那个仇家赢了我一招，已经在我私信里得瑟两个月了，但我居然连去找回场子的时间都没有。”

“所以我才说了……如果你想要的话，我可以让寰宇用礼包的形式把天堂武装送过来。

你的那个仇家，总能找到由头禁他的号的。”

“啧啧啧，这权限狗真让人拳头发硬啊！”余连觉得，把克雷尔老兄挂在路灯上的理由便又多了一层。

“我同你讲哦，在我的权限之内，能打的折都已经打了，不该给的优惠也都已经给了。

而且，这次军售我国国内又不是没有杂音，有利润也到不了我手里。

你可不能紧逮着一只羊来薅哦。”克雷尔无奈道：“最多在测试演习的时候，放放水让我们的涅菲级输咯。

这样地球人的大人物一开心，就这边压力就轻了嘛。”

啧啧啧，归根结底还是权限狗的思维方式啊！

说实在话，余连对这个什么相控阵操纵的引擎组概念并没有太大的兴趣。

事实证明，这种技术确实是一种潮流，在五十年后也确实装备上了各国的主力舰，但对战舰整体战斗力的提升，虽然不能说是突飞勐进，但也只能说是聊胜于无了。

余连真正在意的，其实是云巨人引擎采用的，比较完善的中微子脉冲推进技术。

相比起之前一直是主流的离子脉冲推进，至少在能量本质上，这已经算是划时代的进步了。

不过，在他的记忆中，联盟对中微子能量的研发虽然算是银河前沿，但真正取得突破进展的，应该是在840年前后了。

难道说，又是本人的蝴蝶效应？

……这其实也是很合理的。

联盟正在想方设法对巨像武器毁灭恒星的强相互作用力原理进行攻关，搞不好就一不小心把隔壁的科技树点出来呢？

总之，云巨人是第一款中微子脉冲引擎，直接装在战舰上，其稳定性和安全性或许值得商榷，这便是联盟不敢马上投产，而是在共同体的小白鼠身上先装上看看效果的原因了。

可在余连看来，所谓的安全性和稳定性都是可以用土法解决的。

而相对的，舰船续航性和绝对速度却提高了一大截。

因为能源利用更有效率，便能够安装更多的护盾和武器了。

对战斗力的提升是整体六边形发展的。

又何乐而不为呢？

更重要的是，到了中微子脉冲应用地步，或许离传说中的暗物质能量应用，就差上最后一步了。

好吧，其实这种事情应该去资讯一下小灰，不过那妹子大约还是会神神叨叨地扯什么“禁止事项”吧？

说起来，那个机器人妹子说是准备自由地遨游一下宇宙，到处观察一下现在这个时代的文明发展状况，却也不知道跑到哪里去了？

余连就这样一边思考着，一边等到了云巨人引擎组的测试完成。

从头到尾，试验进展都没有出现任何纰漏，确实算是一次相当顺利的装备测试。

余连甚至看到操作间地工作人员们跳起来欢呼击掌，载歌载舞，就仿佛是一群拿下了冠军的运动员似的。

克雷尔也难掩喜色，长出了一口气：“你看，我没有坑你吧？

相控阵引擎概念一定是划时代的。

余连老弟，虽然你一副很嫌弃的样子，但其实已经心动了是吧？

一定是这样没错吧？”

是的，虽然划时代，但方向和你说得不同。

余连看了对方一眼，笑而不语。

“不管怎么说，我对它的未来充满信心。”他又看了余连一眼，颇为认真地道：“如果能和那种光翼构件形成配合，便是最完美的。

可惜了，目前云巨人引擎的小型化还有很长的路要走，而光翼又只能用在小型船上。”

“光翼？

呵呵，你居然会对这东西感兴趣？”余连深深地看了对方一眼。

他倒是不意外对方知道光翼的存在。

毕竟克雷尔老兄曾经也是图隆机械厂的劳动模范，拿过劳动奖章的，而正在新神州建造的那几艘光翼船的构件主体，便正是那间新工厂中建成的。

克雷尔露出了意外的表情：“咦，你居然你不知道吗？

银河竞速大赛的初赛，你们的新神州1号，可是出了一次大风头啊！”

“竞速大赛？

开始了？

不是下个月吗？”

“下个月是决赛，这个月是初赛和复赛。”克雷尔哈哈一笑：“全宇宙稍微有点家底的船厂都养了自己的赛艇队，也都希望在这场大赛中宣传自己，但绝大多数的赛艇队却连预赛都无法通过。

可是，你们的队伍，还有那艘新神州1号，第一次参赛就跑出了本世纪的最快环轨道记录。

对真正的造船工程师来说，这也是时代啊！”

余连不得不承认，自己这三个星期都泡在船厂中，确实是把琉璃带着神州1号参加竞速大赛的事情忘了一干净，就连赛艇队抵达图兰卡的时候，他也在船厂里忙，也就只是通讯了一下互道了一下平安。

至于这一届银河竞速大赛的赛程和日期，就更没有了解了，只知道赛艇组的决赛是在下个月的14日到20日。

或者说，他骨子眼里，就不认为新神州1号会在决赛之前被淘汰。

即便是如此，余连心中顿时还是产生了一股油然而生的愧疚感。

不过，不知道为什么，总觉得各路小伙伴们，都在自己不知道的情况下，做下了许多大事啊！

小伙伴们实在是太靠谱了，这岂不是说明我可以躺平了？

余连顿时觉得美滋滋。

不过，出于礼貌，他觉得还是应该打个电话给琉璃祝福一下的。

每三年一次，已经举办了336界的银河竞速大赛，也算得上是全银河范围内体育界外加造船界最盛大的节日之一了。

和天球世界杯那样的纯体育，或者战神祭这样的模拟战争不同，竞速大赛挑战速度和机动的极限。

其不仅仅是考验驾驶员的极限反应、操作技术和意志力，同样也考验着赛艇队背后各大船厂的技术和建造水平。

我们都知道，造船才是宇宙大航海时代的工业和技术的集大成之物。

于是，在体育的大背景之后，也被赋予了企业和国力之争的意义。

通常来说，竞速大赛的比赛项目主要是飞行组、滑翔组和赛艇组。

飞行组的参与者，是那种没有装备跃迁引擎，需要依托母舰的小型单人座或双人座飞行器。

在宇宙中，这种飞行器除了军用和运动用，其实没多大发展前途。

关注者不多。

然后，便是滑翔组了。

指的是装备单人动力甲，配合太空用滑翔翼的竞速活动。

说实在话，滑翔翼的瞬间加速度还可以一观，但持久力实在是一言难尽。

不过，架不住吃瓜群众就喜欢看着人形披着动力甲，在太空中冲刺的画面啊！

某种意义上，这甚至比打天球都刺激，当然也给更吸粉。

于是乎，操弄太空滑翔翼的顶级运动员，也是全银河所有商业竞技运动中收入最高的。

不过，以上的这些，和竞速大赛真正的台柱子，太空赛艇项目相比，便都不算什么了。

所谓的太空赛艇，通常指的是便是拥有跃迁功能的小型舰艇了。

这种类型的舰艇，大多以私人游船，邮政船、星际快递和地方警备巡逻艇为主，可谓是和大家的生活息息相关。

通常来说，大多数船厂也确实更愿意在这种尺寸的舰船上，试验各种新型技术，以挑战人造载具的速度极限。

众所周知，太空旅行中真正耗时的大头，并非星系之间的跃迁，而是星系之内各个重力井之间的常规航程。

谁在这个过程中更省时省力，谁便在某种意义上掌控了宇宙航运业的未来。

明眼人需要在繁荣却内卷之极的宇宙航运业中找到商机，找到行业的未来。

而那些金字塔顶端的那些着名船厂，更必须提前向世人证明，他们始终是掌握着这个行业的头部技术，如此方才能坐得稳江山。

如此方才能给董事会和股民们交代。

这样一来，竞速大赛当然便是最好的展示平台了。

总之，在联盟中央星区的翠境星系举行的第237届银河航空竞速大赛，赛艇组的预赛，已经在1月20日的那天落下了帷幕。
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