这条海上封锁线，米国经营了二十多年，如果不是飞行汽车技术的出现，它将继续保持这种封锁。

但是现在，这条封锁线已经形同虚设了。

人家都直接从空中走了，你封锁海上有个毛用？

这两项技术带来的另一项变化，就是华夏的房价开始大幅度下跌。

特别是燕京、沪海、广市等中心城市和一、二线城市，这种下降最为明显。

以燕京为例，以前在三环以里，燕京的房价动不动高达几万甚至十几万一平方米！

但是现在，燕京三环里以的均价已经跌落到了两万多。

尽管依然很贵，但是对比燕京的城市地位，这已经是一个非常合理的价格了。

最关键的是，即便是这样的一个价格，依然没有停止下跌。

表现上看起来，这两项技术的发布，和房价没有直接关系，但是其实仔细想想就能明白，为什么会带来这样的影响。

说到底，还是飞行汽车技术太先进了，先进得一些行业还没有来得及准备好。

有了飞行汽车，就算是在燕京工作的人，也没必要买燕京的房子了，他们可以凭着自己的爱好，选择任何一个地方的房子，甚至可以不买房子，直接睡在车里。

反正只要是在华夏境内，就算离得再远，对于飞行汽车来说，也只是三、五分钟的事情！

这种影响，直接导致了华夏的房地产热度大降，一些地产商纷纷把钱投到了其他的领域，特别是同飞行汽车和超级手机技术相关的领域，目前这两项领域在华夏可以说是大热门，许多热钱都流向了这里！

华夏的房地产降温，看上去和米国没什么关系，但其实关系同样很大。

原因很简单，米国心里清楚，华夏这种“房地产经济”是一种不健康的经济模式，有岛国的例子摆在那里，一个控制不好，就有可能引发崩盘，从而导致经济的大倒退。

对于这样的结果，米国自然是乐见其成的。

但是现在，这种结果显然已经不可能了。

通过这两项技术，华夏成功地实现了房价“软着陆”，在悬崖尽头拉回了马头！

更让米国感到不安的是，华夏的这两项技术，还有一个更大的影响。

它似乎消除了许多华夏内部的固有矛盾，更让华夏这个国家的团结性和凝聚力，以一个惊人的速度在提升！

(未完待续。
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