只是这铁路造价看起来有些高啊，每里一万八千两，比芦汉铁路还要多出两三千两。”

“文强要的是速度。”辜鸿铭对此比较了解，笑着解释道：“几个工程队同时施工，他又不肯苛待工人，花费自然要多些。

可从另外的角度看，早建成早通车早收益，多花的钱也就赚回来了。

再者，大人看过工程进度的报表吗？

若按这个速度，顶多一年半（注：比历史上短半年），武长线便能开通，那可是三百六十多公里啊！

更不要说这一年半的时间里，长株线是肯定能修完的。”

“如此速度，令人欣慰啊！”张之洞再次露出了开心的笑容，缓缓说道：“文强的打算我也能猜到一二，以进度证明成功之近，来吸引各方投资。

说到底，他是不想光靠借外债，也想着借修路之利拉到更多的商绅，减少修路之阻力。”

“中侨银行在背后支持，可也要尽快见到收益，文强借外债抵押的又是自己的产业，压力确实很大。”辜鸿铭说道：“大人的支持也至关重要，没有官银作抵，中侨银行想必也不会如此痛快。”

在湖南、湖北推行纸币钞票，不仅是民间流通，连两省官员的俸禄现在也是半银半钞，半年之后便全发钞票。

张之洞不是很熟悉金融运作，只此一项，中侨银行的信用便是官府所保证，又有德资和官银作抵，便不必太担心挤兑。

扩张加收益，远远超过了张之洞的想象，中侨银行岂能不全力支持陈文强？

借修路之机，陈文强不仅干着利国利民的好事，更把自己的势力迅速膨胀，在两湖之地立稳了根基。

如今是有厂有兵，又有立宪派商绅的支持，另一个革命中心已然慢慢形成。
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