我们这船以橡木为龙骨，松木做为桅杆，用硬木做为船身和甲板。

这样的一帆船长一百尺，宽二十五尺，吃水一丈一尺，载重为三千石。”

“这船设计有二十五名船员，可载一百名左右的乘客。”

这条船其实算是大航海时代里的轻型船了，只是一帆三桅帆船，比起那些四桅五桅小的多，只是两层甲板的三桅帆船，排水量也就不到二百吨左右。

但放在这个时代，李超拿出的这条小帆船，却显得非常的先进了。

船首较低，船长又很长，这样能让他在海上航行时稳定性更强，而且减少了前舷的风阻，让航行速度更快，也更易于操舵。

李超还给他加入了水密舵技术，能更安全，不会轻易漏水沉船。

一个舱破了，水密舱隔离开来，也不会影响到整条船，可及时修补。

软帆也更易于利用风力，尤其是远洋航行。

这艘三桅船，只是李超拿出来的第一艘试验船，若是成功了，以后肯定还会在这个基础上，建造出四桅、五桅帆船来。

“这样的船，真的能远渡重洋？”

“等我完成了设计，到时就招募工匠，正式开工建造。

这样的一艘船，起码要几十名船匠，花费几个月的时候来打造。”

“真想到时侯建成了，可以亲自坐着他航行到南海去！”承乾望着图纸道。

(未完待续。
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